Práce vychází z geografie znevýhodnění a klade si za cíl porozumět každodenním bariérám, se kterými se setkávají lidé pohybující se na invalidním vozíku v městském prostoru. Využívá kvalitativní výzkumné strategie, konkrétně metody polostrukturovaných rozhovorů a metody go along rozhovorů s lidmi pohybujícími se na vozíku po Praze. Zjištění pak konfrontuje s přístupem města k řešení bezbariérového prostoru.